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A abordagem errada para a manutenção do carro

2018-05-01 11:12:05

O carro não é apenas um meio de transporte, é mais como nossos amigos, o óleo da grande muralha mudou de gás antes de conhecer especialmente os compatriotas masculinos, especialmente como carros, de modo que o carro se tornou um membro importante da família. Gostar deles é prestar atenção a algumas coisas detalhadas, só então pode proteger bem o nosso carro, deixá-lo ir mais longe e mais estável.

Método/passos
1

A pressão dos pneus deve ser moderada

2

Quando o proprietário do carro usa a bomba de ar para inflar por conta própria, deve ser de acordo com a pressão de ar estipulada pela casa. A etiqueta de pressão do pneu está geralmente localizada no corpo ou na tampa do tanque de combustível. Porque a pressão do pneu muito alta fará com que o pneu se aproxime do chão para reduzir, o desgaste do piso é agravado, reduzindo o efeito de frenagem quando o freio, isso afetará a segurança da condução. A baixa pressão dos pneus também não é boa. Além de afetar a segurança na condução e o efeito de frenagem, a baixa pressão pode acelerar o desgaste dos ombros dos pneus, bem como aumentar o consumo de combustível do veículo.

3

Lavagem de carro não pode ser como um banho

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Encontrado com o aumento da temperatura do tempo, a frequência de lavagem do carro do proprietário aumenta, porque a poeira aumenta, o corpo é fácil de sujar, por isso muitos proprietários de carros na lavagem do carro também esperam como se lavassem completamente. Mas aqui deve prestar atenção, certifique-se de manter a aparência do ar condicionado do carro seco e fresco. Se o ar condicionado do carro for molhado acidentalmente, afetará a vida útil do ar condicionado do carro.

5

Óleo de motor deve ser moderado

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Quando o proprietário do carro inspecionar ou adicionar óleo, deve ser adicionado de acordo com a escala acima da escala de óleo, o nível mais alto do óleo não pode exceder o limite superior da escala da escala, o mais baixo não pode ser inferior à linha inferior da escala da escala, o nível de óleo é geralmente adicionado ao desvio do meio de duas escalas na posição mais apropriada. Porque quando o óleo no panela de óleo do motor não é suficiente, o rolamento e a fricção do eixo, como o pescoço do eixo, será mal lubrificado devido à quantidade de óleo do motor, agravar o grau de desgaste e até mesmo desencadear o acidente do eixo de telha queimada. No entanto, se muito óleo, o motor no trabalho da manivela, biela grande extremidade produzirá agitação violenta, não só aumentar a perda de potência interna do motor, mas também fazer o respingo na parede do cilindro aumentar o óleo, produzir queimar a falha do óleo de escape. Portanto, o óleo no tanque de óleo do motor deve ser controlado entre as linhas gravadas superior e inferior da escala de óleo é bom.

7

Encerar o círculo da maneira errada

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A maneira correta de encerar é de maneira reta, alternando as linhas horizontais e verticais e, em seguida, na direção do fluxo da água da chuva na última linha, de modo a conseguir o efeito de reduzir a superfície da pintura do carro para produzir um halo redondo. Muitas vezes, muitas pessoas que enceram o corpo executam habitualmente em círculos, o que não é o caminho correto.

9

Esta página de escalada ilegal foi tirada da experiência

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